1. Materiales de alta calidad adquiridos con estricto control de calidad.
2. Cada producto se revisa estrictamente antes del embalaje.
3. Somos fabricante profesional desde hace más de 25 años.
4. Se aceptan pedidos de prueba o pedidos mixtos.
5. Los pedidos OEM son bienvenidos.
6. Entrega rápida.
7) Se pueden personalizar cualquier tipo de ruedas y ruedas.
Utilizamos tecnología avanzada, equipos y materiales de alta calidad para garantizar la flexibilidad, comodidad y durabilidad de nuestros productos. En diversas circunstancias, nuestros productos ofrecen resistencia al desgaste, a los impactos, a la corrosión química, a bajas y altas temperaturas, no tienen rieles, protegen el suelo y son silenciosos.
Pruebas
Taller
Los soportes de las ruedas para trabajo pesado suelen estar hechos de materiales metálicos como cuerpo principal, incluyendo el estampado de placas de acero, el conformado de acero fundido, el conformado de acero forjado, etc., generalmente con ensamblaje de placa plana. El espesor de la placa de acero de las ruedas para trabajo pesado suele ser de 8 mm, 10 mm, 16 mm y más de 20 mm. Actualmente, las ruedas extra pesadas de 12 toneladas de Wanda, diseñadas para China Petroleum Systems, están fabricadas con placas de acero de 30 mm de espesor y palés de 40 mm, lo que garantiza la seguridad de los productos cargados.
La rueda direccional también se denomina rueda universal. Con el vigoroso desarrollo de la industria de mi país, muchos la comprenden mejor, y existen nuevas clasificaciones y usos según su uso, apariencia, marca y características. Características, origen, etc.
Por ejemplo, según la capacidad de carga se puede dividir en:
Lanzador ligero, lanzador medio, lanzador medio y pesado, lanzador pesado, lanzador superpesado, etc.
Según la finalidad se puede dividir en:
Ruedas para minas, ruedas universales medicas, ruedas universales industriales, ruedas universales medicas, ruedas universales para carros. .
Según el origen se puede dividir en:
Ruedas universales de estilo japonés, ruedas universales de estilo europeo, ruedas universales de estilo americano, ruedas universales de estilo chino y otra son las ruedas universales de estilo coreano.
Según las características se puede dividir en:
Rueda universal silenciosa, rueda universal conductora, rueda universal a prueba de golpes, rueda universal con núcleo de bajo peso, marco de ruedas, rueda direccional, rueda universal móvil, rueda universal con freno, rueda con freno doble.
Aunque parezca simple, la rueda es una ciencia compleja. Su función y calidad dependen en gran medida del usuario. Este debe seguir el método de uso; de lo contrario, no obtendrá el resultado deseado. Por supuesto, el fabricante también debe prestar atención al propósito de la rueda durante su producción y diseño. Esto es aún más importante. Hay aspectos que no se pueden ignorar. Un diseño deficiente de una rueda puede causar muchos problemas al usuario. Por ejemplo, el freno no se detiene, la rueda se atasca con facilidad, se rompe, deja marcas negras en el suelo, se desgoma o se deforma, etc.
Si la rueda está bien diseñada, una instalación o uso inadecuado por parte del usuario podría dañarla. Por ejemplo, si la carga máxima de una rueda es de 100 kg, si se usa durante un tiempo prolongado con 120 kg, la rueda se dañará rápidamente. Por ejemplo, si se utiliza una rueda universal industrial en un centro médico, producirá un ruido fuerte en un hospital silencioso. En resumen, tanto el fabricante como el usuario deben colaborar para obtener la rueda más perfecta.