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Cada industria tiene una terminología fija y la industria de las ruedas no es una excepción.Familiarizado con la terminología profesional de la industria de las ruedas, le será de gran ayuda en el futuro comprar ruedas de alta calidad.Globe Caster resume la siguiente terminología común de la industria de las ruedas.

1. Altura del dispositivo: la altura del dispositivo de la rueda se refiere a la distancia vertical lejana desde la parte inferior de la rueda y la rueda.Se refiere a la distancia vertical desde el suelo hasta la ubicación del equipo.

2. Distancia del centro de dirección del soporte: se refiere a la distancia horizontal desde la línea vertical del remache central hasta el centro del núcleo de la rueda.

3. Carga motriz: la capacidad de carga de las ruedas cuando se mueven, también llamada carga dinámica.La carga dinámica de la rodaja varía debido a la implementación de las especificaciones y los métodos de prueba de fábrica.También es diferente debido a los diferentes materiales de las ruedas.La clave es si la estructura y la calidad del soporte pueden resistir impactos y golpes.

4. Carga de impacto: la capacidad de carga instantánea de la rueda cuando el equipo es impactado o sacudido por la carga.

5. Radio de giro: el espacio adecuado permite que las ruedas giren 360 grados.Si el radio de giro es razonable o no, afecta directamente la vida útil de la rueda, que se refiere a la distancia horizontal desde la línea vertical del remache central hasta el borde exterior de la llanta.

6. Carga estática: la carga estática debe ser al menos el doble de la carga de impacto.El peso que una rueda puede soportar en un estado estático.La carga estática generalmente debe ser el doble de la carga de ejercicio.

7. flexibilidad de conducción: en un suelo estable, los factores que afectan la flexibilidad de las ruedas son: la estructura del soporte y la selección del acero del soporte, el tamaño de la rueda, el tipo de rueda, el rodamiento, etc. Cuanto más grandes sean las ruedas, mejor será la flexibilidad de conducción.Las ruedas estrechas y duras requieren menos esfuerzo que las ruedas blandas de bordes planos.Pero en terreno irregular, las ruedas blandas ahorran esfuerzo.Pero en terreno irregular, las ruedas blandas pueden mantener mejor el equipo y absorber los impactos.

8. Giro: un radio de giro demasiado corto aumentará la dificultad para girar.Las ruedas duras y angostas son más fáciles de girar que las ruedas blandas y anchas.El radio de giro es un parámetro importante de la rotación de la rueda.Demasiado grande hará que la rueda tiemble y acorte la vida útil.

A través de la introducción anterior, debe tener una comprensión preliminar de la terminología patentada de la industria de las ruedas.Globe Caster te cuenta un pequeño truco.Cuando compre ruedas, usar terminología profesional lo ayudará a comunicarse mejor con el fabricante.Continuaremos actualizando nuestra experiencia en la industria de las ruedas y esperamos su atención.