Rueda giratoria de placa superior de PU de servicio ligero mediano de 3 a 5 pulgadas

Al fabricar ruedas medianas, todos sabemos que la elección del modelo es exquisita, y ahora estamos discutiendo el papel del TPR en la resistencia al desgaste.¿compatibilidad?Recientemente, he visto otras ruedas omnidireccionales en el mercado.Lo mismo es material transparente.Para probar a partir de la densidad, encontramos que su densidad es mayor que la nuestra.El nuestro es 0.9.Contienen TPR es 0.99.Tome la versión de prueba para la prueba de abrasión, nuestra fórmula pura de SEBS+PP es 2 veces mejor que la de ellos.Pero al final, el cliente eligió el que tenía el precio más bajo.Quiero preguntarles a todos a continuación.¿Es razonable o no razonable agregar TPR a las ruedas de TPE para lograr una alta resistencia al desgaste?

En la actualidad, los plásticos duros de la industria de ruedas universales utilizan principalmente PP copolimerizado y algunos utilizan nailon PA.Los plásticos blandos utilizan TPE y la demanda del mercado de TPR representa una gran proporción.El procesamiento y moldeado de este tipo de ruedas suele ser un moldeo por inyección en dos pasos.Es decir, el primer paso es inyectar la pieza de plástico duro PP o PA;el segundo paso es colocar la pieza de plástico duro formada en otro conjunto de moldes, y fijar la posición, y luego disparar y pegar el TPE y el TPR de plástico blando en la posición donde se debe cubrir la pieza de plástico duro. 

El grosor de la banda de rodadura blanda de las ruedas medianas suele ser de 5 a 20 mm, y debido a que el material debe tener una excelente resistencia al desgaste y elasticidad (esto determina la formulación específica del material), el grosor del producto y la formulación del El material determina el TPE, TPR La temperatura de recubrimiento puede ser más alta que la de la capa delgada y otros productos recubiertos.Recomendamos encapsular PP con una temperatura de inyección de 180~220℃ y encapsular PA con una temperatura de 240~280℃.El método básico para la industria de ruedas universales para probar el rendimiento de los productos de ruedas: generalmente, es para probar el desgaste de la capa de goma blanda de la banda de rodadura de la rueda bajo una determinada carga.De hecho, el sentido común básico de estos lanzadores es más importante.¡Necesita conocer los conocimientos básicos de estas industrias para poder hacerlo bien en el trabajo!