Venta al por mayor de ruedas resistentes industriales con rodamientos Derlin giratorios/rígidos/tipos de freno fabricante y proveedor |GLOBO

Rodaja resistente industrial con rodamiento Derlin Tipos giratorio/rígido/freno

Breve descripción:

Material de la rueda: Resistente

Tipo: giratorio / fijo / con freno

Freno: con freno lateral/con freno doble

Diámetro: 100x48 mm, 125x48 mm, 150x48 mm, 200x48 mm

Tratamiento superficial: zincado

Marca:Globo

Origen: China

mín.Cantidad Mínima: 500 Piezas
Puerto: Cantón, China
Capacidad de producción: 1000000 piezas por mes
Condiciones de pago: T/T
Tipo: rueda giratoria


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Ventajas en nuestros productos:

1. Materiales de alta calidad comprados con estricto control de calidad.

2. Cada producto verificado estrictamente antes del embalaje.

3. Somos fabricantes profesionales desde hace más de 25 años.

4. Se aceptan pedidos de prueba o mixtos.

5. Los pedidos de OEM son bienvenidos.

6. Pronta entrega.

7) Se puede personalizar cualquier tipo de ruedas y ruedas.

Introducción de la Compañía

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Adoptamos tecnología avanzada, equipos y materiales de alta calidad para garantizar la flexibilidad, comodidad y durabilidad de nuestros productos.En diferentes circunstancias, nuestros productos tienen características de desgaste, colisión, corrosión química, baja/alta temperatura, sin rieles, protección del piso y bajo nivel de ruido.

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Pruebas

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Taller

Selección de material de ruedas para ruedas de servicio pesado

Las ruedas de servicio pesado se utilizan para mover equipos pesados.Por lo tanto, las ruedas de las rodajas de servicio pesado generalmente usan ruedas simples de banda de rodadura dura.Como las ruedas de nailon, las ruedas de hierro fundido, las ruedas de acero forjado, las ruedas de goma dura, las ruedas de poliuretano y las ruedas de resina fenólica son opciones ideales.Entre ellos, las ruedas de acero forjado y las ruedas giratorias de poliuretano son especialmente adecuadas para ruedas combinadas con ruedas extrapesadas.

 

Globe Caster te lleva a conocer ruedas desde cero

1. Carga de impacto de la rueda: la capacidad de carga instantánea de la rueda cuando el equipo es impactado o sacudido por una carga.

2. Carga móvil de ruedas: la capacidad de carga de las ruedas de dirección cuando se mueven.También llamada carga dinámica.La carga dinámica de las ruedas direccionales varía según las especificaciones de la fábrica y la implementación de los métodos de prueba.También es diferente debido a la diferente información sobre las ruedas.La clave es si la estructura y la calidad del soporte pueden resistir impactos y terremotos.

3. Radio de giro de la rueda: se refiere a la distancia horizontal desde la línea vertical del remache central hasta el borde exterior del neumático.El espacio adecuado permite que las ruedas direccionales giren 360 grados.Si el radio de giro es razonable o no, afecta directamente la vida útil de las ruedas de dirección.

4. Se instala debajo del equipo con una estructura de ruedas de dirección para que se mueva libremente.Las ruedas direccionales se dividen principalmente en dos categorías:

(1) Las ruedas que solo se pueden mover en línea recta se llaman ruedas direccionales fijas.

(2) Puede conducir en cualquier dirección a voluntad.El soporte de dirección de 360 ​​grados está equipado con una sola rueda, que se llama rueda de dirección móvil.

5. Distancia del centro de dirección del soporte de la rueda: se refiere a la distancia horizontal desde la línea vertical del remache central hasta el centro del núcleo de la rueda.

6. Flexibilidad de movimiento de las ruedas:

(1) En un suelo estable, los factores que afectan la flexibilidad de las ruedas de dirección incluyen: la estructura del soporte y la elección del acero del soporte, el tamaño de la rueda, el tipo de rueda y el rodamiento.Cuanto más grande es la rueda, mejor es la agilidad de conducción.Las ruedas duras y angostas requieren menos esfuerzo que las ruedas blandas con lados planos.

(2) Pero en terreno irregular, las ruedas blandas pueden mantener mejor el equipo y absorber los impactos.


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