1. Doble freno: un dispositivo de freno que puede bloquear la dirección y fijar la rotación de las ruedas.
2. Freno lateral: un dispositivo de freno instalado en el manguito del eje de la rueda o en la superficie del neumático, que se controla con el pie y fija la rotación de las ruedas solamente.
3. Bloqueo de dirección: un dispositivo que puede bloquear el cojinete de dirección o la plataforma giratoria mediante el uso de un perno anti-resorte.Bloquea la rueda móvil en una posición fija, lo que convierte una rueda en una rueda multiusos.
4. Anillo de polvo: se instala en la plataforma giratoria del soporte hacia arriba y hacia abajo para evitar que el polvo entre en los cojinetes de dirección, lo que mantiene la lubricación y la flexibilidad de la rotación de la rueda.
5. Cubierta antipolvo: se instala en los extremos de la rueda o del manguito del eje para evitar que entre polvo en las ruedas giratorias, lo que mantiene la lubricación de la rueda y la flexibilidad de rotación.
6. Cubierta anti-enrollamiento: se instala en los extremos de la rueda o del manguito del eje y en las patas de la horquilla del soporte para evitar otros materiales como alambres delgados, cuerdas y otros enrollamientos diversos en el espacio entre el soporte y las ruedas, que pueden mantener la flexibilidad y la libre rotación de las ruedas.
7. Bastidor de soporte: se instala en la parte inferior del equipo de transporte, asegurando que el equipo permanezca en una posición fija.
8. Otros: incluidos el brazo de dirección, la palanca, la almohadilla anti-suelto y otras partes para fines específicos.
Hora de publicación: 07-dic-2021
