Cuando una rueda giratoria se daña, la forma habitual de evaluarlo es comprobando el desgaste de su superficie. Sin embargo, en la práctica se observa otro fenómeno de fallo completamente distinto: la superficie del neumático se vuelve pegajosa, blanda y desarrolla pequeñas grietas, llegando incluso a desprenderse pequeños trozos al rasparla con la mano, a pesar de que la rueda no se haya utilizado durante un tiempo excesivo.
Lo que resulta aún más extraño es que algunos dispositivos, a pesar de usarse con poca frecuencia, también presentan este problema.
En este punto, la causa puede no ser el concepto tradicional de "desgaste", sino más bien el envejecimiento hidrolítico de ciertos materiales de la superficie de la rueda bajo condiciones específicas.
1. ¿Qué es la “hidrólisis” de los materiales de las ruedas de rodillos?
En pocas palabras, significa que, tras una exposición prolongada a la humedad o a un ambiente húmedo, la estructura química de ciertos materiales poliméricos cambia gradualmente.
Este cambio difiere del desgaste que se produce cuando la superficie de la rueda se "desgasta" por el contacto con el suelo.
El desgaste suele producirse en la zona de contacto entre la superficie de la rueda y el suelo, mientras que la hidrólisis implica cambios graduales en las propiedades inherentes del material, por lo que puede seguir desarrollándose incluso si el equipo permanece inmóvil durante períodos prolongados.
Por eso, algunas ruedas giratorias parecen "casi sin usar", solo para descubrir años después que sus superficies están significativamente deterioradas al ser recuperadas.
2. ¿Todas las ruedas de poliuretano son susceptibles a la hidrólisis?
No se puede generalizar.
El poliuretano no es un material completamente rígido, sino más bien un sistema de materiales complejo. Los diferentes sistemas de materias primas, formulaciones y procesos de fabricación pueden presentar variaciones significativas en la resistencia a la hidrólisis.
Por lo tanto, no es correcto concluir simplemente que “las ruedas de poliuretano no se pueden utilizar en ambientes húmedos”.
El paso clave consiste en aclarar durante la fase de selección si las ruedas estarán en contacto prolongado con agua, ambientes con alta humedad, soluciones de limpieza o vapor, y luego elegir un sistema de materiales más adecuado en función de las condiciones de trabajo reales.
Simplemente decirle al proveedor "Quiero una rueda de poliuretano" no proporciona información suficiente.
3. ¿Por qué es más relevante un ambiente con alta temperatura y alta humedad?
Los problemas relacionados con la hidrólisis están estrechamente vinculados a las condiciones ambientales.
Si las ruedas se exponen a zonas húmedas durante períodos prolongados y, al mismo tiempo, a temperaturas ambiente elevadas, el proceso de envejecimiento de ciertos materiales puede volverse más notable.
Por ejemplo, durante el proceso de selección se deben especificar con antelación las áreas de producción que requieren enjuagues frecuentes, los almacenes húmedos a largo plazo, los equipos de limpieza, ciertos entornos de procesamiento de alimentos y los lugares de trabajo con humedad.
En ocasiones, la capacidad de carga mecánica de las ruedas no supone ningún problema, y es el entorno lo que realmente limita sus condiciones de uso.
4. ¿Cuál es la diferencia entre hidrólisis y desgaste normal?
El desgaste normal suele presentar características de contacto relativamente distintas.
Tras un rodaje prolongado de la superficie de la rueda contra el suelo, la superficie de trabajo se va adelgazando gradualmente, lo que constituye un fenómeno de desgaste mecánico relativamente sencillo.
Cuando el material muestra un envejecimiento significativo, esto puede manifestarse como una superficie de la rueda pegajosa, pérdida de elasticidad original, agrietamiento de la superficie, pulverización localizada o desprendimiento de bloques.
Si las ruedas no han sido sometidas a un funcionamiento de alta intensidad, pero presentan cambios importantes en el estado del material, el alcance de la investigación debe ampliarse, pasando del "desgaste" a los problemas de compatibilidad entre los materiales y el medio ambiente.
5. ¿Por qué las ruedas estándar también pueden tener problemas?
El hecho de que las ruedas no estén instaladas en el equipo no significa que el estado del material nunca vaya a cambiar.
El entorno de almacenamiento en el almacén es igualmente importante.
Si se exponen a altas temperaturas, humedad, luz solar directa o entornos inadecuados para el almacenamiento de materiales durante un período prolongado, algunos materiales poliméricos pueden envejecer gradualmente.
Por lo tanto, para el inventario a largo plazo de ruedas, no se recomienda comprobar únicamente si el embalaje está completo.
Antes de volver a utilizarla, se puede comprobar la superficie de la rueda para detectar posibles adherencias, grietas, endurecimiento, reblandecimiento o anomalías superficiales evidentes.
Sobre todo en el caso de artículos que no han estado en circulación durante mucho tiempo, conviene realizar una simple inspección.
6. Al seleccionar equipos para limpieza frecuente, hágase una pregunta más.
Muchos responsables de compras les dirán a los proveedores:
El dispositivo se utiliza en interiores.
Pero la condición de "interior" es demasiado amplia.
Un almacén convencional se encuentra en un espacio interior, al igual que la zona de procesamiento de alimentos que requiere limpieza diaria. Por lo tanto, los requisitos para los materiales de las ruedas en ambos entornos pueden ser completamente diferentes.
Por lo tanto, si el equipo necesita limpiarse con frecuencia, se debe proporcionar una explicación más detallada sobre la frecuencia de limpieza, si existe acumulación de agua a largo plazo, si se utilizan productos de limpieza y si las ruedas permanecen húmedas durante mucho tiempo.
Estos datos suelen ser más valiosos que simplemente indicar a los proveedores el uso que hacen de los productos en interiores.
7. Si encuentra una superficie de rueda anormal, no se apresure a reemplazarla solo por una del mismo modelo.
Si un lote de ruedas presenta problemas similares como atascarse, agrietarse o desprenderse, la solución más sencilla es sustituirlas por unas nuevas.
Pero si los nuevos fabricantes siguen utilizando exactamente el mismo sistema de materiales y el entorno de la obra permanece inalterado, podrían volver a producirse problemas similares.
Un enfoque más razonable es confirmar primero:
¿En qué ambiente de humedad permanece el dispositivo durante un período prolongado?
¿Tienes contacto frecuente con el agua?
¿Existe algún proceso de limpieza?
¿Hay vapor de agua acumulado a largo plazo cerca de las ruedas?
¿Son adecuadas las condiciones de almacenamiento en el almacén?
Tras confirmar estos factores, evalúe si es necesario ajustar el material de la superficie de la rueda.
Escríbelo al final
El fallo de las ruedas no siempre se debe a un uso excesivo.
Algunas ruedas giran con mucha frecuencia todos los días, pero la superficie de la rueda permanece estable; otras ruedas pueden no usarse con frecuencia, pero pueden envejecer prematuramente debido a un entorno y materiales inadecuados.
Este es también un punto que a menudo se pasa por alto en la selección de lanzadores de hechizos:
Además de preguntar cuánto pesa el dispositivo y sobre qué tipo de terreno funciona, también debería preguntar con qué entorno entran en contacto las ruedas a diario.
Cuando la superficie de la rueda comienza a pegarse, agrietarse o incluso desprenderse, es mejor no atribuirlo inmediatamente a una "mala calidad del material". Una inspección más detallada del entorno de uso y almacenamiento suele facilitar la identificación de la causa real.
Para obtener más información, no dude en ponerse en contacto con el equipo de GLOBE.
Fecha de publicación: 11 de septiembre de 2026
